Fuziunea UBS-Credit Suisse ar putea beneficia de un sprijin financiar în valoare totală de aproximativ 260 miliarde de franci elvețieni (280 miliarde dolari) din partea statului și a băncii centrale elvețiene, echivalent cu o treime din produsul intern brut al țării, potrivit documentelor care detaliază mariajul de conveniență dintre cei mai mari doi creditori elvețieni.
Comisia de Buget-Finanțe a Camerei Deputaților a eliminat un amendament introdus tot de ea la începutul lunii trecute la Ordonanța de urgență din februarie în baza căreia Guvernul a acordat Complexului Energetic Oltenia, controlat de Ministerul Economiei, un ajutor de stat de salvare constând într-un împrumut în valoare de peste 251 milioane euro, amendament care prevedea majorarea duratei de rambursare a împrumutului de la 6 luni la 2 ani.
Lufthansa și Guvernul de la Viena au ajuns la un acord privind un pachet de salvare de 600 de milioane de euro pentru Austrian Airlines (AUA), a anunțat luni cancelarul austriac Sebastian Kurz, transmite DPA.
Consiliul de supervizare al Lufthansa a aprobat luni pachetul de salvare de nouă miliarde de euro (zece miliarde de dolari) acordat de Guvernul german pentru a ajuta cea mai mare compania aeriană europeană să facă față pierderilor cauzate de pandemia de coronavirus (COVID-19), transmit Reuters și Bloomberg.
Scopul este acela de a da CE Oltenia mai mult timp la dispoziție pentru a își elabora planul de restructurare și de reducere a amprentei de carbon, întrucât există riscul ca producătorul de energie pe bază de cărbune să intre în insolvență dacă planul este respins de către Comisia Europeană.
Compania Națională a Uraniului S.A. va beneficia, cu autorizarea Comisiei Europeane, de un ajutor de stat de restructurare în valoare de 440,8 milioane de lei, dar în care intră și ajutorul de salvare, acordat deja, în sumă de 62 milioane lei.
Creditorii Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, acționarul majoritar al șantierului naval Daewoo Mangalia, pregătesc o infuzie de capital în valoare de 2,6 miliarde dolari pentru constructorul de nave, care se confruntă cu un nivel ridicat al datoriilor după ce a înregistrat pierderi record din cauza scăderii comenzilor. Un eventual faliment al companiei ar costa economia sud-coreeană 43,2 miliarde dolari și aproximativ 50.000 de angajați își vor pierde locul de muncă.
Ministerul Economiei a solicitat Parlamentului ca, pentru a doua tranșă din ajutorul de salvare de 62 milioane lei, Compania Națională a Uraniului să nu fie obligată la constituirea unor garanții prin care să acopere împrumutul și costurile acestuia. Solicitarea vine în contextul în care ajutorul de salvare nu va fi rambursat și se va transforma în ajutor de stat, cu obligația întocmirii unui plan de restructurare.
Statul kazah a extins un împrumut de urgență acordat celei mai mari bănci din țară, Kazkommertsbank JSC, acesta fiind un prim pas dintr-un program de salvare care ar putea ajunge la 4,5 miliarde dolari, potrivit unor surse citate de Bloomberg.